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HOT ! 中央のホース内径8ミリ 燃料ポンプ~タンク間のフィルター いすゞ 117クーペ用 - パーツ日本国内発送・長期保証対応

※mail.innovativamc.com 限定モデル
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中央のホース内径8ミリ 燃料ポンプ~タンク間のフィルター いすゞ 117クーペ用 - パーツ日本国内発送・長期保証対応の詳細情報

商品説明

出品者が海外出張に行っていると、出品者は何もできません。
必ず、質問欄から在庫・納期・送料を問い合わせ、
必ず、出品者からの回答を確認した後に購入願います。

中央のホースの内径は8ミリ 両端のホースの内径は12ミリ 燃料ポンプ~燃料タンク間のフィルター いすゞ 117クーペ ジェミニ ピアッツァ用

いすゞ117クーペ&PFジェミニ用後付大型燃料フィルター新品未使用

発送方法は匿名配送::ゆうゆうメルカリ便(ゆうパケットプラス)、らくらくメルカリ便(宅配便コンパクト)、他

大きさ:320mm×105mm×75mm(梱包材含まず)

重さ:135g(梱包材含まず)



画像のチュープはゴム製ホース一式
ゴム製ホースの耐用年数はほぼ∞です。
日曜大工センターで売っている透明なテトロン製の燃料チューブは
2年くらいでカチカチに硬くなり、ガソリンが漏れ出すので
非常に危険です。

燃料ポンプ入口の小さなフィルターは
そもそも燃料タンクに錆が出ないことを前提にして設計されています。
燃料タンクにもターン鋼という内面が鉛でコーテンングされた鋼板が使われていました。

今では環境対策で鉛はNGですが...昔は有鉛ガソリンを入れてたのに...

117が量産化された時点で燃料タンクも
ボンデ鋼板(亜鉛めっき ドブ漬でなく電気メッキ)に変わったようです。

燃料タンクを錆させない対策は常に燃料を満タンにしておくことです。
錆はタンク下面より空気が触れる上面のほうが激しいようです。

つまり必ず錆は出るので
人間と同じに歳をとったら血管を詰まらせないことが大事です。
脳梗塞になると大変です。

商品情報

商品の状態新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない
  • 中央のホース内径8ミリ 燃料ポンプ~タンク間のフィルター いすゞ 117クーペ用 - パーツ日本国内発送・長期保証対応

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